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东航成功完成北京大兴国际机场首轮验证试飞

| 2020-08-16

  东航A350-900客机于5月13日上午9时35分,平稳降落在北京大兴国际机场的跑道上。 殷立勤 摄

  中新网上海5月13日电(记者 殷立勤)一架涂着东航凌燕航徽、有着“墨镜侠”之称并搭载着全球最先进客舱服务系统的A350-900客机于5月13日9时35分,平稳降落在北京大兴国际机场的跑道上。这标志着作为主基地航空公司之一的东航,完成了北京大兴国际机场的首轮验证试飞任务,迈出投运北京大兴国际机场的坚实一步。

  东航A350-900客机于5月13日上午9时35分,平稳降落在北京大兴国际机场的跑道上。 殷立勤 摄

  北京大兴国际机场是“国家发展新的动力源”“首都的重大标志性工程”。自2016年7月国家发改委、民航局发文《关于北京新机场航空公司基地建设方案有关事项的通知》以来,东航以主基地航空公司的身份,全力投入、全面推进基地项目建设和各项运营筹备工作。此次验证试飞是北京大兴国际机场建成启用之前的一项重要环节。

  东航A350-900客机于5月13日上午9时35分,平稳降落在北京大兴国际机场的跑道上。 殷立勤 摄

  针对此次验证飞行,东航对所有机型进行了综合评估,选出最新引进的旗舰机型A350-900飞机参与验证试飞。该机型除了拥有先进的飞行操控系统之外,驾驶舱配备了双HUD(平视显示器),能将飞机飞行轨道信息、导航信息和外部飞行实景叠加显示在显示屏上,提升了飞行员对环境的感知能力,有助于完成多个验证试飞科目。

  东航A350-900客机于5月13日上午9时35分,平稳降落在北京大兴国际机场的跑道上。 殷立勤 摄

  东航制订了完整的验证试飞方案,包括飞行运行保障方案、运行控制保障方案、适航维修保障方案以及应急预案等,完成了导航数据库、地形数据库、模拟机视景、飞行机组程序熟悉、签派放行准备、适航放行以及一般勤务准备等一系列基于A350机型的验证试飞准备工作。

  东航A350-900客机于5月13日上午9时35分,平稳降落在北京大兴国际机场的跑道上。 殷立勤 摄

  今年4月28日,东航联合华北管理局、空管局、大兴机场、机场设计方等单位,在东航自有A350模拟机上实施了大兴机场飞行程序的模拟机验证,“试飞”了进离港程序等多个程序科目。后续历经多次模拟机数据库补充验证,反复检查确认飞机装载的数据库。东航还在民航局的组织下,到大兴机场实地踏勘场道,把收集到的各类信息纳入试飞预案之中,确保验证飞行万无一失。

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